國家對環(huán)保治理的力度不斷加大，特別是京津冀大氣污染傳輸通道城市，包括北京市周邊“2+26”城市，國家實(shí)行重點(diǎn)整治。據動(dòng)力電池散熱專(zhuān)家了解到，近日國家環(huán)保部、發(fā)改委、工信部等聯(lián)合印發(fā)《京津冀及周邊地區2017-2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動(dòng)方案》。方案要求全面完成《大氣十條》考核指標，2017年10月至2018年3月，京津冀大氣污染傳輸通道城市PM2.5平均濃度同比下降15%以上，重污染天數同比下降15%以上。

　　據動(dòng)力電池散熱專(zhuān)家解讀，《方案》對各省市制定了具體行動(dòng)目標，北京、山東濟寧和河南鄭州對新能源汽車(chē)的推廣應用做出規劃，全面推進(jìn)新能源汽車(chē)的普及。

　　北京：今年10月底前全市新能源和清潔能源汽車(chē)應用規模累計達到16萬(wàn)輛左右；2017年10月底前全市報廢淘汰（含轉出）老舊機動(dòng)車(chē)30萬(wàn)輛；2017年10月底前在城六區和通州區部分區域、北京經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區劃定并分步實(shí)施高排放非道路移動(dòng)機械禁止使用區域；2017年10月1日起禁止銷(xiāo)售普通柴油和低于國六標準的車(chē)用汽柴油，動(dòng)力電池散熱專(zhuān)家認為通過(guò)政策的推進(jìn)，逐步的推進(jìn)新能源汽車(chē)的普及，有助于改善北京及周邊的大氣環(huán)境質(zhì)量。

　　濟寧：今年12月底前新增出租車(chē)應全部更換為電動(dòng)車(chē)或新能源汽車(chē)，電動(dòng)車(chē)比例達到50%以上；2017 年11 月1日起禁止城區外環(huán)路以?xún)韧ㄐ兄匦筒裼拓涇?chē)；2017 年7月1日起重型柴油車(chē)全面實(shí)施國五標準；2018 年1月1日起輕型柴油車(chē)全面實(shí)施國五標準；2017年10月1日起禁止銷(xiāo)售普通柴油和低于國六標準的車(chē)用汽柴油。動(dòng)力電池散熱專(zhuān)家稱(chēng)，從出租車(chē)改換新能源汽車(chē)來(lái)進(jìn)行對新能源汽車(chē)的推廣普及，不失為一種有效的推廣方法。

　　鄭州：今年12月底前積極推廣應用混合動(dòng)力和純電動(dòng)等新能源汽車(chē)，新增公交、出租等營(yíng)運車(chē)輛清潔能源使用率達到100%；2017年7月1日起重型柴油車(chē)全面實(shí)施國五標準；2018年1月1日起輕型柴油車(chē)全面實(shí)施國五標準。動(dòng)力電池散熱專(zhuān)家對于鄭州更公交系統更換新能源汽車(chē)的做法十分贊賞，可見(jiàn)鄭州在大氣環(huán)境治理方面力度大。

　　大氣污染主要來(lái)自工業(yè)污染、汽車(chē)尾氣污染、生活爐灶與采暖鍋爐等方面，其中汽車(chē)尾氣污染不容忽視。動(dòng)力電池散熱專(zhuān)家認為從推廣新能源汽車(chē)著(zhù)手來(lái)推動(dòng)大氣環(huán)保治理，讓大從生活中感受從中帶來(lái)的著(zhù)實(shí)好處，可以提升大眾對環(huán)保治理的認可感。