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國家對環(huán)保治理的力度不斷加大,特別是京津冀大氣污染傳輸通道城市,包括北京市周邊“2+26”城市,國家實(shí)行重點(diǎn)整治。據動(dòng)力電池散熱專(zhuān)家了解到,近日國家環(huán)保部、發(fā)改委、工信部等聯(lián)合印發(fā)《京津冀及周邊地區2017-2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動(dòng)方案》。方案要求全面完成《大氣十條》考核指標,2017年10月至2018年3月,京津冀大氣污染傳輸通道城市PM2.5平均濃度同比下降15%以上,重污染天數同比下降15%以上。
據動(dòng)力電池散熱專(zhuān)家解讀,《方案》對各省市制定了具體行動(dòng)目標,北京、山東濟寧和河南鄭州對新能源汽車(chē)的推廣應用做出規劃,全面推進(jìn)新能源汽車(chē)的普及。
北京:今年10月底前全市新能源和清潔能源汽車(chē)應用規模累計達到16萬(wàn)輛左右;2017年10月底前全市報廢淘汰(含轉出)老舊機動(dòng)車(chē)30萬(wàn)輛;2017年10月底前在城六區和通州區部分區域、北京經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區劃定并分步實(shí)施高排放非道路移動(dòng)機械禁止使用區域;2017年10月1日起禁止銷(xiāo)售普通柴油和低于國六標準的車(chē)用汽柴油,動(dòng)力電池散熱專(zhuān)家認為通過(guò)政策的推進(jìn),逐步的推進(jìn)新能源汽車(chē)的普及,有助于改善北京及周邊的大氣環(huán)境質(zhì)量。
濟寧:今年12月底前新增出租車(chē)應全部更換為電動(dòng)車(chē)或新能源汽車(chē),電動(dòng)車(chē)比例達到50%以上;2017 年11 月1日起禁止城區外環(huán)路以?xún)韧ㄐ兄匦筒裼拓涇?chē);2017 年7月1日起重型柴油車(chē)全面實(shí)施國五標準;2018 年1月1日起輕型柴油車(chē)全面實(shí)施國五標準;2017年10月1日起禁止銷(xiāo)售普通柴油和低于國六標準的車(chē)用汽柴油。動(dòng)力電池散熱專(zhuān)家稱(chēng),從出租車(chē)改換新能源汽車(chē)來(lái)進(jìn)行對新能源汽車(chē)的推廣普及,不失為一種有效的推廣方法。
鄭州:今年12月底前積極推廣應用混合動(dòng)力和純電動(dòng)等新能源汽車(chē),新增公交、出租等營(yíng)運車(chē)輛清潔能源使用率達到100%;2017年7月1日起重型柴油車(chē)全面實(shí)施國五標準;2018年1月1日起輕型柴油車(chē)全面實(shí)施國五標準。動(dòng)力電池散熱專(zhuān)家對于鄭州更公交系統更換新能源汽車(chē)的做法十分贊賞,可見(jiàn)鄭州在大氣環(huán)境治理方面力度大。
大氣污染主要來(lái)自工業(yè)污染、汽車(chē)尾氣污染、生活爐灶與采暖鍋爐等方面,其中汽車(chē)尾氣污染不容忽視。動(dòng)力電池散熱專(zhuān)家認為從推廣新能源汽車(chē)著(zhù)手來(lái)推動(dòng)大氣環(huán)保治理,讓大從生活中感受從中帶來(lái)的著(zhù)實(shí)好處,可以提升大眾對環(huán)保治理的認可感。
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