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新能源汽車(chē)最近成為車(chē)市的熱點(diǎn)，無(wú)論是從媒體還是人們茶余飯后的議論，總會(huì )從不同的角度來(lái)關(guān)注新能源汽車(chē)的發(fā)展。近年來(lái)，新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量不斷提升，但對于相對于“雷聲大”的市場(chǎng)熱點(diǎn)來(lái)說(shuō)，產(chǎn)銷(xiāo)量則是“雨點(diǎn)小&rd ...

新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量在不斷放大，目前新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了100萬(wàn)輛。國家對于新能源汽車(chē)管理也越來(lái)規范，水冷散熱器專(zhuān)家獲悉，從11月20日也就是下周一起，公安部將在前期5個(gè)新能源汽車(chē)號牌試點(diǎn)城市推廣應用基礎上，增加12個(gè)城市啟用新號牌。去年 ...

不單單是中國，全球很多國家都十分重視新能源汽車(chē)的發(fā)展，各國的政府都在加強對新能源汽車(chē)行業(yè)的扶持，以促進(jìn)其健康發(fā)展。據水冷散熱器專(zhuān)家了解，不單是中國，外國很多國家會(huì )對新能源汽車(chē)進(jìn)行補貼，包括很多的發(fā)達國家。美國時(shí)間11月2日，美國眾議院共和黨 ...

縱觀(guān)全球，新能源汽車(chē)行業(yè)方興未艾，正處于突破上升的態(tài)勢。各大重量級的車(chē)企，也在大力推進(jìn)新能源汽車(chē)的研發(fā)與量產(chǎn)，據汽車(chē)鋁型材散熱器專(zhuān)家分析，目前在新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)力最大的是大眾與豐田，分別代表日系與歐系車(chē)，而美系車(chē)則反應較慢。但是近期有消息傳 ...

在馬路上、在大街上、在停車(chē)場(chǎng)中，看到的新能源汽車(chē)越來(lái)越多了，隨著(zhù)技術(shù)與工藝的不斷進(jìn)步，新能源汽車(chē)的性能以及可靠性越來(lái)越高，越來(lái)越受到人們的喜愛(ài)，動(dòng)力電池散熱專(zhuān)家認為，新能源汽車(chē)特別是純電動(dòng)力汽車(chē)不但在性能上與傳統的燃油類(lèi)汽車(chē)不斷接近，而且純 ...

新能源企業(yè)最近是很火爆，成為了人們茶余飯后的談資，但是與之相關(guān)的充電樁企業(yè)卻顯得不溫不火，沒(méi)有與新能源汽車(chē)形成熱的互動(dòng)。液冷散熱器專(zhuān)家認為，充電樁企業(yè)在整個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中扮演著(zhù)關(guān)鍵角色，充電設施建設關(guān)系到新能源汽車(chē)推廣應用的最終結果，可 ...

很多城市都在布局新能源產(chǎn)業(yè)，特別是近期非?；鸨男履茉雌?chē)產(chǎn)業(yè)，貴州省貴安市在這個(gè)活動(dòng)中定位準確，搶占了市場(chǎng)先機，引進(jìn)了很多新能源產(chǎn)業(yè)落戶(hù)。液冷散熱器專(zhuān)家認為，新能源汽車(chē)現在才剛起步，優(yōu)勢將會(huì )在不久的將業(yè)突顯，中國新能源汽車(chē)的市場(chǎng)十分巨大， ...

新能源汽車(chē)行業(yè)近期消息不斷，各種投資、各種并購、各種合資層出不窮，傳統車(chē)企不斷推動(dòng)新能源汽車(chē)的研發(fā)，新的造車(chē)企業(yè)也不斷崛起。液冷散熱器專(zhuān)家認為，新能源汽車(chē)行業(yè)的大勢已成，在2018年將會(huì )迎來(lái)發(fā)展的春天。11月3日，在貴州貴安新區，一批新能源 ...

業(yè)界有句話(huà)來(lái)形容新能源汽車(chē)行業(yè)的情況，“手機看蘋(píng)果，電動(dòng)車(chē)看特斯拉。”，簡(jiǎn)單的一句話(huà)就體現出了特斯拉在新能源汽車(chē)中的地位，就像蘋(píng)果在手機行業(yè)中的地位一樣，成為了行業(yè)的風(fēng)向標。液冷散熱器專(zhuān)家認為，特斯拉對于新能源汽車(chē)行 ...

AI近段時(shí)間很火，新能源汽車(chē)最近也很火，二者好像沒(méi)有什么必然的聯(lián)系，但是二者最近卻頻頻同時(shí)出現在眾多會(huì )議、論壇、媒體上。液冷散熱器專(zhuān)家稱(chēng)，人工智能將為成為新能源汽車(chē)的標配，與新能源汽車(chē)相關(guān)的人工智能將會(huì )成為人工智能的領(lǐng)頭羊。近兩年人工智能突 ...

純電動(dòng)新能源汽車(chē)的主要成本構成是電池的成本，當電池的成本下降到一定程度時(shí)，才是新能源汽車(chē)發(fā)展的高速時(shí)期，據液冷散熱器專(zhuān)家的推算，動(dòng)力電池的成本在2020年左右會(huì )下降到1元/Wh，這時(shí)新能源汽車(chē)將會(huì )迎來(lái)真正的高速發(fā)展。根據以往汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展歷 ...

新能源汽車(chē)是否是汽車(chē)發(fā)展的未來(lái)，不同的人有不同的看法，機構也有不同的預判。液冷散熱器專(zhuān)家認為新能源汽車(chē)一定會(huì )快速發(fā)展，但是快展速度與程度如何，還得經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的驗證。中國的純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展領(lǐng)先世界，特別是政府推行的“雙積分&rdq ...